Рассмотрим вопрос об окружении города валом и рвом. О них упоминается во многих источниках, начиная с пояснения к городскому гербу 1781 года. Ров и земляной вал вычерчивают на планах, города почти до 60-х годов XIX века, указывается и занимаемая валом площадь — 9 десятин. В свое время знаток лужской старины А. А. Лавров писал по по этому поводу: «Изучая историческую литературу, ни я, ни кто другой еще не обнаружили никаких сведений о строительстве этого вала. Сооружать вал и ров к этому времени не было никакой необходимости. Если на самом деле существовали ров и вал, было бы очень любопытно обнаружить их остатки…» То, что план города напоминает приемы планировочного решения городов-крепостей с устройством 4-х пограничных ворот, предместьем-форштадгом в Заречной части, детальность начертания окружного вала и рва, невольно вводит в заблуждение. Уж если вал вокруг города, то обязательно крепостной вал, мощное оборонительное сооружение. Между тем, уже в анкете описания города начала 1780-х годов сказано: «Город Луга никакого укрепления не имеет и для ограничения оного назначен вал». Следовательно, речь может идти не об оборонительном, а о межевом, ограничительном вале, отделяющем городские земли от смежных территории: выпасов, частных имений, пригородов и др. Устройство ограничительных валов и рвов характерно для градостроительства России вплоть до 2-й половины XIX в. Иногда роль подобных ограничений выполняли естественные преграды. Например, граница Санкт-Петербурга вначале шла по р. Мойке, затем по р. Фонтанке. В 1770 годы, чтобы отделить столицу от предместий, была определена трасса Обводного канала, прорытого десятилетия спустя. Даже для загородных усадеб требовалось устройство идущих вдоль заборов межевых рвов. Остатки ограничительных валов можно видеть по границе любого исторического парка, каких много на территории Лужского района. Конечно, ограждающий Лугу вал мог выглядеть более солидно, но и все равно это было не столь внушительное сооружение, чтобы привлекать к себе отдельное внимание. А. А. Лавров пытался определить и прохождение вала по территории современного города. Опираясь на план 1778 года, он рассчитал, что вал находится на расстоянии 980 метров к югу и к северу от Екатерининской церкви. Мы решили перепроверить эти данные, вдруг удастся отыскать какие-либо сохранившиеся приметы первоначальной городской границы. Для начала пришлось произвести поиски планов Луги, которые более, точно, чем план 1773 года передают особенности местности, топографические признаки городских границ. Поиски оказались успешными. Выяснилось, что план 1778 года подвергся частичным изменениям при разбивке городских кварталов в натуре. Были найдены планы межевания городских земель с нумерацией кварталов и дворовых мест, границами выгонной земли, с подробным изображением особенностей ландшафта. Межевание городских земель было осуществлено лишь в 1781 году. Городская граница проходила почти совпадая: на севере с улицей Московской на юге с Порховской (ныне Победы) улицей, на востоке с Малой Заречной улицей на западе проходила сразу за полосой железной дороги. Более того, эту первую границу города можно увидеть и сейчас. Не сплошь, конечно, но на достаточно значительных участках. Западная граница хоть и нарушена строительством железной дороги, зато сама железнодорожная насыпь достаточно мощно выделяет ее в пространстве города. Благоустройство проезжай части и застройка по ул. Победы также изменили облик местности по бывшей южной границе города. Тем не менее здесь можно увидеть русло ручья и водоотводную канаву, являющиеся остатками политичного рва и осушительных канав, проложенных в первые годы освоения городской территории. Вместе с холмистой возвышенностью по южной стороне ул. Победы остатки этих водных устройств вполне отчетливо обозначают границу изначального города в данном месте. Северный участок городской границы отчетливо обозначается руслом ручья, протекающего между территорией современного хлебокомбината и ул. Московской, здесь и ниже его по течению сохранились слабые признаки межевого вала. На территории «форштадта» — заречного района — границу города подчеркивает подножье Лысой горы. В 1784 году выходит указ об отводе к городам выгонов из казенных земель или из помещичьих, через межу приобретенных на основе планов с лежащими вокруг них на 5 верст землями. Потребность в выгонной земле объяснялась сельским занятием горожан, включая содержание скота, для которого требовались выпасы, сенокосные луга и пр. В указе 1786 года отмечалось, что в Луге и ряде других уездных городов не хватает площади выгонной земли. Затрудняло нарезку выгонных земель для Пути то, что город был вплотную окружен землями, находящимися в частно-помещичьем владении. В рапорте от 19 декабря 1796 года городничего Д. Ефремова среди прочего сообщается: «Здешний город не токмо других земель, но и следующего (ему) выгона не имеет по причине лежащих вокруг оного в смежности владельческих земель, но хотя для нарезки к городу выгона пятиверстный план и доставлен в Правительствующего Сената межевую экспедицию, но токмо тот выгон и поднесь не утвержден». К 1800 году граница выгонной земли была утверждена. На юге она соприкасалась с Берегом р. Облы, на севере следовала по берегу р. Наплотенки. В последствии, граница выгонной земли стала новой границей развивающегося города. |